新韓館烤肉居酒屋-現金抵用餐券
















商品名稱:


新韓館烤肉居酒屋-現金抵用餐券














商品介紹說明




日式鋼構別墅

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●配色豐富的韓式料理,不僅營養均衡更讓你食慾大爆發!

●海鮮煎餅、韓式烤肉等經典美味,就算燒燙燙也要大口吃

●KTV歡唱包廂,盡情享受大伙兒歡聚的美味時刻!

●鄰近捷運劍南站!不必出國就能一嚐道地韓味


●原汁原味的傳統韓味與精湛的日式和風,撞擊出道地又創新的風味



台中木屋建造商

【新韓館烤肉居酒屋】現金抵用餐券

※每張可抵用500元


1張方案 售價$475 原價500元 平均每張$475

2張方案 售價$940 原價1000元 平均每張$470

4張方案 售價$1840 原價2000元 平均每張$460

10張方案 售價$4500 原價5000元 平均每張$450

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※看更多餐點請點我:MENU1MENU2MENU3MENU4MENU5MENU6

(MENU僅供參考,實際價格依現場提供為主)

韓國料理以綠色、紅色、黃色、白色、黑色等五種豐富顏色料理與食材擺飾,不僅營養均衡,更能激發出食慾,隨著熱騰騰的食物上桌,準備大口享受吧!



特級韓式無煙燒烤

吃韓式料理絕不能錯過的道地美味!不再是油膩膩的肉食主義,而是以包食文化為主軸,將烤好的肉片放上生菜捲起享用,還能加上泡菜、大蒜等配料一起入口,多種品嚐方式,怎麼吃都不膩口。





韓式海鮮辣豆腐鍋

加入鮮蝦、花枝、鮮蚵等海鮮及肉片、綿滑軟嫩的豆腐等豐富配料滿滿一鍋,熱呼呼的湯頭搭配恰好的辣度讓人大呼過癮!





招牌石鍋拌飯

熱燙的石鍋將米飯加熱至鍋巴狀態,與各式小菜、半生熟雞蛋還有肉片充分攪勻後,舀起一大口才能嚐到全部美味,相當燙口卻讓人停不下手,層層交疊的享受,吃過就會一再想念!



招牌海鮮煎餅

每塊海鮮煎餅中的食材,滿到像是要爆出來般,厚實的程度可是需要張大嘴才能咬下,蘸點醬料一同享用,更能提出煎餅的香、鮮、甜、脆。





正宗韓國六年高麗人蔘雞鍋

在韓國隨時都可品嚐的滋補人蔘雞鍋,融入藥食同源的飲食文化,以紅棗、枸杞、人蔘等溫潤食材為基底,並將米飯放入雞隻中,一同燉煮到精華釋出,乳白色的湯頭帶著濃郁的滑膩感,鮮美甘甜,還有入口即化的軟嫩雞肉,營養美味,沒吃到可就枉費此行了!



泡菜海陸石頭鍋

加入鮮蝦、花枝、鮮蚵等海鮮及肉片、爽脆的韓式泡菜、綿滑軟嫩的豆腐等豐富配料滿滿一鍋,熱呼呼的湯頭搭配恰好的酸辣口感讓人大呼過癮!





日式海陸風味鍋

大量的蔬菜熬煮出清甜,並加入鮮蝦、花枝與肉片等豐富滿鍋,結合山珍與海味的美食珍饈,讓身心由裡到外都滿足不已。



涼拌泡菜豆腐



主廚創意沙拉



鹽烤鯛魚下巴



老薑軟絲爆吊片

軟絲口感新鮮彈牙,吃得到滿嘴的鮮味,搭配老薑絲爆炒,鹹香入味,微微的辣度更迷人開胃。



季節炒時蔬



精美韓式開胃小菜



熱麥茶無限享用



精緻甜品/水果 ※依店家現場供應品項為主



KTV包廂歡唱3.5H

十人方案除了可以品嚐精緻美味的韓式料理之外,店家更提供KTV包廂,讓您與親朋好友可以盡情歡唱3個半小時,享受這難得的相聚時刻,吃得過癮、玩得盡興!



新韓館餐飲連鎖店1992年創立於天母,總主廚為韓國華僑劉媽媽,將精緻的韓式料理帶進台灣,美味創造好口碑,獲得許多藝人及各大媒體的熱力推薦!



位於中山區的【新韓館烤肉居酒屋《旗艦店》】,從劍南站3號出口後,從MY CITY正門下弧形樓梯就能抵達。





座位寬敞讓你品嚐美食不受擁擠拘束,更設有圓桌及KTV包廂,就算人多也可以一起歡聚享受韓國美食哦!



修繕小木屋













就是今天,受到好朋友jason 的推薦,我買了【 新韓館烤肉居酒屋-現金抵用餐券 】

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剛好17 life的 新韓館烤肉居酒屋-現金抵用餐券

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每日新聞推薦


中國時報【潘建志╱屏東報導】

屏東人常用「站尾包衰」自我解嘲,重大交通建設包括中山高、鐵路電氣化只做到高雄,近年雖南二高、鐵路高架化已完工,但相對其他縣市仍處弱勢,尤其大眾運輸系統缺乏,更是造成自有交通工具持有率居高不下原因。

屏縣幅員狹長,除縱向縣內交通,高雄屏東同屬一個生活圈,橫向交通也非常重要。立委蘇震清指出,高屏往來交通人次平日近9萬人,假日有22萬多人;但搭乘大眾運輸交通工具分別只有1萬2000多人及1萬6000多人。

目前屏縣大眾運輸系統除客運就是台鐵,鐵路高架化後雖班次增加,但因台鐵經過地區有限,對其他縣民無幫助,也因此地方不斷有高鐵、高捷延伸到屏東、建設恆春線鐵路等聲音。

縣府發言人黃建嘉說,屏縣長期交通資源缺乏,有些交通建設屏東人不是不想要,而是根本沒錢。他說,屏東縣年度預算約350億元,扣除固定開支能運用只有50到70億元,類似高雄捷運延伸到屏東等重大交通建設自籌款動輒上百億,難道要叫縣政府2年不運作嗎?

他說,因財政分配不均,對非直轄市的縣市根本負擔不起,重大交通建設只能看得到吃不到。解決方式除中央統籌分配款增加,加上縣市自籌款能夠減少,對屏縣才公平。





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